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　　中国共产党优秀党员ღ✿、著名飞机设计专家ღ✿、我国全机可靠性维修性设计技术的开拓者ღ✿、中国工程院院士ღ✿、中航工业洪都首席专家ღ✿、飞机总设计师ღ✿、中国航空学会资深会员石屏同志ღ✿，因病医治无效ღ✿，于2016年5月10日1时55分在南昌逝世秋菜枫ღ✿，享年83岁凯发K8官网首页登录ღ✿。

　　石屏院士德高望重ღ✿、学识渊博ღ✿、矢志不渝ღ✿，一生致力于我国的航空事业发展ღ✿，长期从事飞机设计工作ღ✿，成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者ღ✿，为我国航空科技发展做出了重大贡献ღ✿。石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作凯发K8官网首页登录ღ✿，历任设计员ღ✿、设计组长 ღ✿、副所长ღ✿、副总设计师ღ✿，现任K8ღ✿、K8J飞机型号总设计师ღ✿。他参加过初教6ღ✿、强5ღ✿、东风103等十几个型号飞机的研制秋菜枫凯发·天生赢家ღ✿！ღ✿，为初教六飞机1979年获国家质量金奖ღ✿、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献ღ✿。在主持K8和JL8教练机设计中ღ✿，石院士修改机翼前缘翼型ღ✿，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）凯发K8官网首页登录ღ✿，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命ღ✿，使飞机具有显著特点ღ✿，综合性能优于同类飞机ღ✿。K8已批量销售国外ღ✿，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）ღ✿。JL8填补了我国基础教练机空白ღ✿，已批量销售国内外秋菜枫ღ✿，获国家科技进步二等奖秋菜枫ღ✿。石院士先后撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》ღ✿、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文ღ✿；获国家科技进步一等二等奖各一次ღ✿，省部级一等奖三次ღ✿，立功四次ღ✿；先后荣获全国劳动模范ღ✿、全国专业技术人才秋菜枫ღ✿、全国优秀工作者ღ✿、航空金奖ღ✿、江西省科学技术特别贡献奖等凯发K8官网首页登录ღ✿，2003年当选为中国工程院院士ღ✿。石屏院士2004年10月当选为中国航空学会第七届理事会理事ღ✿，被中国航空学会第七届理事会当选为学会首批资深会员ღ✿。

　　我们深切缅怀石屏同志ღ✿，决心不辜负石屏同志的期望ღ✿，学习他的奉献精神和优良作风ღ✿，为中国的航空事业早日实现跨越式发展ღ✿、立于世界强国之林做出贡献ღ✿。

　　石屏ag凯发旗舰厅ღ✿，ღ✿，飞机设计专家ღ✿。江西省鄱阳县人ღ✿。1956年毕业于南京航空学院凯发K8官网首页登录凯发K8官网ღ✿，ღ✿。中航工业洪都飞机设计研究所研究员ღ✿。现任中航工业洪都飞机总设计师ღ✿，南昌航空大学教授ღ✿，江西省科协副主席ღ✿，江西省工程咨询业特邀专家ღ✿。曾任副所长ღ✿、K8和JL8教练机总设计师ღ✿。

　　长期从事飞机设计工作ღ✿。在主持K8和JL8教练机设计中ღ✿，修改机翼前缘翼型ღ✿，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）ღ✿，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命ღ✿。飞机具有显著特点ღ✿，综合性能优于同类飞机ღ✿。K8已批量销售国外ღ✿，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）ღ✿。JL8填补了我国基础教练机空白ღ✿，已批量销售国内外ღ✿，获国家科技进步二等奖ღ✿。撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》ღ✿、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文ღ✿。获国家科技进步一等二等奖各一次ღ✿，省部级一等奖三次ღ✿，立功四次ღ✿。获全国劳动模范ღ✿、全国专业技术人才ღ✿、全国优秀工作者秋菜枫ღ✿、航空金奖ღ✿、江西省科学技术特别贡献奖ღ✿、第四届航空航天月桂奖终身奉献奖ღ✿。